江苏路面坑槽修补的行业须知

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

改性沥青助剂

稳定剂（ST-0716）

SBS改性沥青稳定剂（ST-0716）是热熔型稳定剂的新一代产品，具有性能，掺加量小，适用广泛的特点，在促进SBS改性剂与基质沥青的相融性、改善SBS改性沥青存储稳定性方面发挥突出作用，同时也可降低改性沥青成本、节能环保。

性能及应用

显著改善SBS改性沥青的存储稳定性，使改性沥青在长期存储、运输过程中不发生离析。

降低改性沥青成本，在改性沥青具有较高软化点的同时（提高改性沥青软化点7℃-10℃），降低SBS改性剂的使用量。

适用性宽广，既适用于单独使用SBS星型或线型改性剂的改性沥青，也适用于SBS星型和线型改性剂复合的改性沥青。

良好的环境友善性能，与其他稳定剂产品相比，ST-0716型稳定剂在运输、生产和投放等过程中，避免扬尘挥发，消除安全隐患，改善工作环境。

低浓度时所需要的改性剂浓度低,如雅格素黄 NF-GR,在染料浓度低于1% (o.w. f. )染色时,改性 剂浓度只要达到2g/L,K/S值就可以达到大值,随 着染料浓度逐渐升高,K/S值达到大时,改性剂用 量需增加到5g/L。而对雅格素红NF-3B而言,在实 验所测试的染料浓度范围内,染色K/S值达到大 时所用改性剂浓度为4~5g/L。研究还发现,改性剂 用量并非越大越好,从雅格素NF系列来看,染料浓 度低于2·5%染色时,改性剂的用量应低于5g/L,继 续增加改性剂的用量,染料的上染率反而下降。分 析原因可能是改性剂用量过大后,没有与纤维交联 的剩余改性剂会堵塞纤维孔径,使得染料分子不能 够进入纤维内部。

改性沥青加工方式与选择

大多数改性剂与基质沥青不能很好地相容，要将改性剂完全分散在沥青中，达到对沥青进行改性来提，必须采取特殊的设备，专门加工生产改性沥青。通过十多年的研究开发和推广，目前已有多种改性沥青的加工生产设备和使用方式。

1　搅拌法

搅拌法是事先将改性剂按比例投入沥青中通过机械强力搅拌，使改性剂颗粒均匀分散在基质沥青中，然后再加入拌和机与混合料一起拌和后使用。这种方式用于沥青相容性较好的聚合物，如EVA，对于SBS、PE等相容性较差的改性剂，不宜采用这种方法。但EVA的品种很多，熔融指数越小，熔融后的粘度越大，改性效果越好，但是在沥青中的加工分散越困难。因此，这种方法仅适用于VA含量较高，熔融指数较大的EVA产品。

2　母料法

母料法是在专门的工厂采取适当的改性沥青设备，加工生产成改性剂含量高的改性沥青母料，在施工现场根据改性沥青母料中的改性剂的含量，按比例与基质沥青混合，再用搅拌设备或循环搅拌，直到混合均匀再使用。